「2025 台北大縱走活動」開跑，台北大縱走總共有八段，活動已經舉辦好多年了，你走過了嗎？」因為路線只選擇一條，對我及我的小夥伴來說，簡單到不行，他們腳非常癢，評估應該怎麼串連比較好。
評估選擇，先走「台北大縱走第一段」逆走，先坐公車到二子坪，一路向下走（起碼比較不會喘），接著從關渡直接尬 youbike 結束「台北大縱走第八段」，操爆腳很癢的夥伴及我的雙腿，因為前一天時間不足，連走兩段台北大縱走。
誠摯推薦給有一點登山能力，體能還不錯的各位參考，只走一段半天就要回家，不如一次兩段連走，走得很累，這樣就對了 XD。
台北大縱走是什麼？
2018 年，臺北市大地處規劃親近台北山林的活動，稱之為「台北大縱走/臺北大縱走」，因為台北是一個盆地，更方便將臺北地區的山徑，連起一個 o 型圓圈，今年規劃總長 130 公里的路線，分做八條路線，其中 7 條為山徑，自 2021年起，台北大縱走新增 1 條腳踏車路線，將河濱自行車道，也一起加入。
為了推廣台灣人民親近山林，每年都會規畫認證活動，完成指定路線，拍照並從 app 取得寶石，完成線上成績徽章後，可以在線上線上申請證書，最後可以在大地處辦公室，領取紙本證書，除了證書，今年度還有毛巾及袖套當作獎品，臺北大地處每年舉辦的台北大縱走活動，你有參加過了嗎？
因為台北大縱走，取向以城市間，交通便捷，讓市民們更加容易親近的特色來規劃，所以台北大縱走難易度，我自己覺得都不會太難，以我剛開始爬山，就曾經跟團走過陽明山縱走來說，當時還是阿菜的我都可以走得完，以台北大縱走拆了八條路線來規劃，每條路線（除了自行車）大概都 10 初頭公里，一天挑選一條來走，並不會太難。
延伸閱讀：台北大縱走是什麼｜8 條路線實走攻略｜完走贈品大公開｜台北大縱走難易度分析
「台北大縱走第一段」基本資料、交通
官方資料
| 起訖點 | 捷運關渡站→二子坪遊客服務站 |
|---|---|
| 步行距離 | 約13公里 |
| 時間 | 7～8小時 |
| 難易度 | 難 |
| 適合對象 | 體力佳者 |
大眾交通
二子坪出發（map）
關渡出發（map）
- 捷運關渡站 2 號出口，步行直接接登山口
步行距離、爬升、時間
- 距離：約 12 公里
- 爬升：爬升約 230 公尺；下降約 1060 公尺
- 時間：約 4 小時
gpx 下載
「台北大縱走第八段」基本資料、交通
官方資料
| 起訖點 | 捷運動物園站→捷運關渡站[河濱自行車道] |
|---|---|
| 步行距離 | 約38公里 |
| 時間 | 4～5小時 |
| 難易度 | 易 |
| 適合對象 | 一般步行民眾 |
大眾交通
關渡出發（map）
- 捷運關渡站 1 號出口，步行找 UBIKE 站
- 我這天是在 YouBike 微笑單車 2.0: 關渡自然公園借車
捷運動物園站出發（map）
步行距離、爬升、時間
- 距離：約 38 公里
- 時間：約 4-5 小時
gpx 下載
注意事項
- 全程保持網路連線，所以記得帶上行動電源
- 本路段二子坪就有補給站，逆走記得先買，但要注意營業時間，接下來就要到關渡才有得補給了
- 本次連走兩段，第一段起登，再接第八段騎腳踏車，請檢視自身能力
- 雖然山路只有一段，而且逆走是向下居多，但一次要下 1100，也不是一件容易的事
- 吃飽喝足再接騎 38 公里的 ubike ，絕對是耐力的考驗，我自己最後棄車去南機場吃晚餐 xd
「台北大縱走第一段」登山紀錄
「台北大縱走第一段」時間紀錄
1018 二子坪遊客中心
1026 寶石
1042 二子坪(寶石)
1110 面天坪涼亭(寶石)
1206 寶石
1224 清天宮
1245 寶石
1346 寶石
1358 寶石
1415 關渡捷運站
「台北大縱走第一段」詳細紀錄
一早，因為昨天奮戰一天「台北大縱走第四段」+「台北大縱走第五段」，請求朋朋友，放我一馬，不是體力不行，是我好想睡覺，林口居民表示要比台北居民還要早一個小時起床，好想睡覺啊啊，所以今天睡到比較正常的七、八點後，從林口轉車再到劍潭轉到陽明山公車總站，再轉 108 到二子坪，光爬個山，就要轉三班公車，林口居民爬山大不易啊。
👆 1018 集合完畢後，就整裝出發
從停車場到二子坪公園這段，我曾經看過還有人推輪椅通行，路線平緩，真的是親子友善。
👆 1044 二子坪公園，這裡有手舉牌，如果沒有用健行筆記的話，記得要拍下手舉牌
👆 1102；探訪路邊面天坪石屋群，腳丫精神就是很愛偏離正常道路，跑去探險，剛好這邊有人除過草，非常乾淨，到處探訪了層層一疊的石屋群。
👆 1110；面天坪涼亭，路過。
👆 1112；介紹周夷屯西峰與面天山之間，為什麼會有原住民在這邊居住，與分佈位置。
其實面天這一片山域，分發得很早，除去原住民外，漢人也進駐耕種的早，現在這片土地也還有人在種植，詢問農家，原來這些地是以前購買的，還以為這裡的地是國家公園不能買，可能要詳細去了解，應該有些歷史原故。
三月正植橘子的季節，買了一斤50塊的小醜橘下山回家吃，沿路背著它騎腳踏車，滋味酸酸甜甜，二三月行經此路的人，可以考慮買一袋回家吃。
當你逆行這段路，行進的左手邊，可以都可以進去探險，但不要迷路，裡面很多廢棄的舊建築與駁坎，其實在台北近郊就有不少有趣的駁坎可以看。
賣橘子阿姨他們家的祖厝(？)不久前都還有人住的樣子，裡面還有生活痕跡，裡面還有電冰箱，代表有電，現在已經沒有人住了。
👆1216；開始看到風景，快到清天宮了，原處是淡水河，照片右手邊是林口觀音山。
👆 1223；清天宮，續行關渡
👆1235；走一小段馬路，再接石階梯步道。
👆1248；原先台北大縱走的舊牌子
👆1304；路過荒廢的高爾夫球場
👆1318；從公車站那邊轉進去。
👆1326；嗄嘮別山，特別繞進去拍的。
👆1331；也是特別繞去找山頭的。
👆1342；忠義山牌子與登山口，快到忠義山入口前，有一段原始山徑比較野，跨距比較大，小心通行。
👆1410 臺北藝術大學，從忠義山登山口到這裡，中間就是走在校園旁的馬路。
本來想去吃勝記油飯，朋朋大推，但下山已經有點晚，店家賣光了，隨便找了一間便當店，還不錯吃，下午兩點吃飯，有得吃就感激啦，魯肉飯還滿瘦的，可以。
👆1415；關渡捷運站
到關渡捷運站，就是「台北大縱走」第一段結束了，第一段逆走不會很難，沿途大多是下坡，對股四頭肌考驗也是不少的哦。
「台北大縱走第八段」騎車紀錄
「台北大縱走第八段」時間紀錄
1500 借車
1513 寶石
1552 寶石(社子島)
1615 寶石(大稻埕)
1628 寶石(華江橋分叉)
1643 寶石(華中露營場)
「台北大縱走第八段」詳細紀錄
吃飽後，續行「台北大縱走第八段」唯一一段的腳踏車行，因為我們第一段起登較晚，且中途都跑去探險，到山下時間已經比較晚了，剛好關渡捷運站附近的腳踏車都沒有車，所以步行走到關渡自然公園去借 UBIKE，才有辦法繼續我們的「台北大縱走第八段」。
👆 1502；關渡自然公園
因為接下來的照片，大多從影片截圖出來的，比例會比較奇怪一點 XD。
👆1509；剛從關渡公園出發；1526；努力上橋奮鬥。
👆 1532；手舉牌。
👆1606 TAIPEI 招牌；1608 被刷卡。
👆 1619 大稻埕碼頭有人在溜豬；1633 狗狗公園。
👆1649 馬場町紀念公園，據說以前這裡真的有養馬；1656 還車，中途有換過車，不過發現有沒有換車都一樣價錢。
因為時間已經接近晚餐，第八段還剩兩顆寶石沒撿，朋朋表示都想要棄車去南機場吃晚餐，就還車去大吃一頓，我們在台北市河濱自行車租借站馬場町站還車，沿著青年公園，步行去南機場夜市開吃。（後續重新撿寶石記錄）
南機場夜市美食
曉迪筒仔米糕（map）
- 100台北市中正區中華路二段313巷5號
- 每天17:00–21:30
這天排隊就排了足足快 30 分鐘才吃到，是好吃的魯肉飯，筒仔米糕沒有記憶點；控肉還不錯，小菜中規中矩。
南機場芋頭大王（map）
- 100台北市中正區中華路二段307巷
- 周一到周日11:00–22:00
- 周六固定公休
芋頭軟綿好吃，芋頭控推推。
台北大縱走app 教學、台北大縱走報名、台北大縱走官網
一天兩鐵尬起來
一天尬完「台北大縱走第一段」+「台北大縱走第八段」，其實是可以的，再早一點出門，選擇四月或五月，太陽比較晚下山，一定可以完成一日兩鐵，剛好今天意志力不堅強，太想去南機場吃晚餐，所以棄車，剩兩顆寶石沒有撿完，跑去大吃一頓再回家。
「台北大縱走第一段」，如果選擇順走，就會上坡近一千的海拔，對體力也是一種考驗，下坡則是考驗你的股四頭肌。
「台北大縱走第八段」，選擇一個太陽不大的下午，一定可以在4-5小時騎完，觀賞沿路的美景，河堤騎乘也一定要小心衝出來的各種動物及人類。
延伸閱讀
「台北大縱走第一段」+「台北大縱走第八段」一天兩鐵尬起來 (本篇文章)
「台北大縱走第二段」+「台北大縱走第三段」一次走完 23 公里
